Technik

Der Audi A2 war um die Jahrtausendwende seiner Zeit voraus, den Verkaufszahlen allerdings hinterher. Nun kehrt der vernünftigste Ingolstädter als e-tron zurück, elektrisch und ganz der Effizienz verpflichtet. mehr ...

Mixer sind angesagt. Entsafter weniger. Dabei arbeiten sie schonender, holen den klaren Saft aus Obst und Gemüse heraus und dienen Spitzenköchen. mehr ...

Google bleibt am Ball, auch wenn der Marktanteil bei den Smartphones weiterhin gering ist. Mit der neuen Pixel-Reihe zeigt der Konzern, wohin die Reise geht. mehr ...

Die Wirtschaft bekommt Rückenwind. Die Zulassungszahlen der Elektroautos steigen rasant. Das kann, das wird sich wahrscheinlich bald als trügerischer Moment herausstellen. VW zeigt, es herrscht Alarmstufe Rot. mehr ...

Ein neues, vom finnischen Stahlkonzern Outokumpu entwickeltes Verfahren könnte die Rohstoffgewinnung aus europäischen Minen rentabel machen. mehr ...

Seit genau einem Jahr testen wir Apples Top-iPhone, das 17 Pro Max. Wenn am Mittwoch die neuen iPhones vorgestellt werden, müssen sie in einigen Punkten besser abliefern. mehr ...

Nicht das Elektroauto belastet die deutsche Industrie. Es ist die Verbotspolitik, die in die Sackgasse führt. mehr ...

Kias Ceed-Familie ist fast ausgestorben. Nur der Xceed hält noch die Stellung,  aufgefrischt, aufgeräumt, aber auf dem Teppich geblieben. Ein letzter Mohikaner auf vier Rädern. Erste Fahrt. mehr ...

Der Herbst bringt Nieselregen, Spekulatius und neue Vorschriften. Der Mensch hält dagegen mit Ganzjahresreifen, Herbstgrillen und Glühwein zur Steuererklärung. Sie verstehen nur Bahnhof? Die Deutsche Bahn auch. mehr ...

Der Dacia Bigster ist groß, sein Infotainment ziemlich karg. Das Navi von Here schreit nach Ersatz. Wenn Apples Carplay einspringt, sieht die Welt gleich besser aus. mehr ...

Auch wir können es nicht mehr hören. Aber die Künstliche Intelligenz verbreitet sich in den Produkten wie ein Virus. Sie sitzt im Fernseher, Kühlschrank und Backofen. Und sie will doch nur helfen! mehr ...

Wir sollten mehr an Verzicht denken. Fordert der liebe Kollege. Lässt sich machen. Keine Rücksitze, keine Automatik, nicht mal 300 km/h. Ergibt eine toxische Mischung für das Abhängigkeitshormon. Der Porsche 911 Carrera T. mehr ...

Viele Jugendliche nutzen nur noch einen In-Ear-Hörer. Reagieren die Hersteller auf den Trend und bieten die Mono-Variante an? So könnte es in Zukunft einmal kommen. mehr ...

Der Automarkt im bisherigen Jahresverlauf hält erfreuliche Signale bereit. Wer aber hinter die Zahlen schaut, entdeckt besorgniserregende Entwicklungen in den deutschen Werken. mehr ...

Sportuhren können Aufschluss über die Gesundheit geben. Manche Messwerte sind den Blick wert. Andere nicht. Wir spielen Versuchskaninchen. mehr ...

Premiere für den Mercedes-Benz GLA, ein kompaktes SUV auf der Basis des CLA. Zunächst fährt nur der Elektroantrieb vor. mehr ...

Dyson entdeckt eine neue Produktkategorie für sich: Camerajet ist eine Zahnbürste mit Kamera. Künstliche Intelligenz soll die Zahnseide durch Mundspülung ersetzen. Das hat seinen Preis. mehr ...

Von der schnellen Truppe ist der vollelektrische Porsche Macan Turbo ohnehin. Doch die Ladeplanung verblüfft trotzdem mit irrem Tempo. Test des Infotainments. mehr ...

Vom ersten Tor in der Bundesligageschichte gibt es kein Video. Der Hauptsponsor von Borussia Dortmund hat es deshalb mit KI nachgebaut. Schließt das eine „historische Lücke“ – oder ist es doch nur Inszenierung? mehr ...

Kleine Botschaft von Genesis Richtung Audi, Maybach und Range Rover: Wir können das. Genau genommen ist es eher eine große Botschaft. Vollkommen unbescheiden. Aber elektrisch. mehr ...

8.309 Strafzettel für Waymo-Robotaxis in San Francisco ++ 52.000 Anträge für E-Auto-Förderung bewilligt ++ Kia bringt GT-Versionen von EV3, EV4 und EV5 ++ VW Golf im August der beliebteste Neuwagen mehr ...